Titanium legeringsstang
TC1/OT4-1/Ti-2Al-1.5Mn Titanium legeringsstænger
størrelse: dia.89mm
Trækstyrke: 540Mpa
specifik forlængelse ved brud:10 procent
reduktion af areal:26 procent
Produkt introduktion
Hvad er Titanium Alloy Bar?
I de fleste tilfælde leveres stænger og barrer lavet af titanium og titanlegering udglødet i overensstemmelse med ASTM B348 eller ASME SB-348. Klasse 1, 2, 2H, 3, 4, 5, 6, 7, 7H, 9, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 16H, 17, 18, 19, 20, 21, 23, 24, 25 , 26, 26H, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37 og 38 er alle inkluderet i standardspecifikationen. Legeringen skal opfylde ASTM B348's "Tabel 1 Chemical Requirements" og "Tabel 2 Trækkrav".
Titanium legeringsstang: et halvfærdigt produkt i fast snit, der er koldbearbejdet, varmvalset, smedet, ekstruderet eller har et tværsnitsareal på mindre end 16 tommer2 (10323 mm2); Bredden af den rektangulære stang må ikke overstige 10 tommer (254 mm), og tykkelsen må ikke overstige 0,1875 tommer (4,8 mm). Ekstruderet stang kan kun bruges på kvalitet 1, 2, 3 og 4 af ulegeret titanium. Forskellige karakterer kan skabes ved hjælp af udvisningscyklussen efter købers opfordring.
Billet af titan og titanlegering: en solid halvfærdig sektion fremstillet ved varmbearbejdning eller smedning af en barre, med en bredde, der er mindre end fem gange dens tykkelse og et tværsnitsareal på mere end 16 tommer2 (10323 mm2).
TC1 titanlegering, også kendt som Ti2Al1.5Mn, er et højstyrke og let materiale, der tilhører alfa-beta titanlegering familien. Den er sammensat af titanium (Ti), aluminium (Al) og mangan (Mn), med en sammensætning på cirka 2 procent Ti, 1,5 procent Al og 0,5 procent Mn.
Titanium Alloy Bar er en tofaset alfa-beta-legering, hvilket betyder, at den har en kombination af alfa- og beta-faser i sin mikrostruktur. Alfafasen giver høj styrke og sejhed, mens betafasen giver duktilitet og god formbarhed. Denne kombination af egenskaber gør TC1 titanlegering til et fremragende materiale til forskellige industrielle applikationer, hvor høj styrke, lav vægt og fremragende korrosionsbestandighed er påkrævet.
En af de vigtigste fordele ved TC1 titanium bar er dens høje styrke-til-vægt-forhold, hvilket gør Ti2Al1.5Mn titanium bar som et ideelt materiale til rumfart og bilindustrien. Den lave tæthed af titanium giver mulighed for fremstilling af letvægtskomponenter, der stadig bevarer høj styrke og holdbarhed. Derudover har 6al 4v titanlegeringsstang fremragende korrosionsbestandighed i havvand og andre barske miljøer, hvilket gør Titanium Alloy TC1 Bar velegnet til marine og offshore applikationer.
TC1 Kemisk sammensætning i vægtprocent (MAX)
| Fe | C | Si | Mn | N | Ti | Al | Zr | O | H | Urenhed |
| 0.3 | 0.1 | 0.12 | 0.7-2.0 | 0.05 | 94.33-97.5 | 1.5-2.5 | 0.3 | 0.15 | 0.012 | andet 0.3 |
TC1 Fysiske egenskaber
| Temperatur | Ung modul , [MPa] | lineær ekspansionskoefficient (område 20o - T ) | Termisk (varme) tilstandskoefficient , [Watt/(m·Grade)] | Massefylde [kg/m3] | Specifik varme (område 20o - T) [J/(kg·Grade)] | Elektrisk modstand [Ohm·m] |
| 20 | 1.1 | 9.63 | 4550 | 1010 | ||
| 100 | 8 | 10.47 | ||||
| 200 | 8 | 11.3 | 0.565 | |||
| 300 | 9.1 | 12.14 | 0.628 | |||
| 400 | 9.6 | 14.24 | 0.67 | |||
| 500 | 9.7 | 14.65 | 0.754 | |||
| 600 | 9.8 | 16.32 |

TC1 Titanium svejsbarhed:
uden begrænsninger: svejsning udføres uden opvarmning og efterfølgende varmebehandling
begrænset svejsbarhed: Svejsning er mulig under opvarmning op til 100-120 kvalitet og efterfølgende varmebehandling
hård svejsbarhed: opnåelse af kvaliteten svejsning kræver yderligere operationer: opvarmning op til 200-300 kvalitet; varmebehandlingen bl.a. udglødning.
Ansøgningssag
Et anvendelsestilfælde af TC1 titanium bar i rumfartsindustrien er fremstilling af landingsstel komponenter til fly. Landingsstel er en kritisk komponent i et fly, der skal modstå høje belastninger og påvirkninger under start og landing. 6al 4v titanlegeringsstang er et ideelt materiale til disse applikationer på grund af dets høje styrke, lave tæthed og fremragende korrosionsbestandighed.
Et eksempel på denne anvendelse er landingsstellet til Boeing 777-flyet, som er lavet af TC1 titanlegering. Landingsstellet består af flere komponenter, herunder hovedstiveren, sidestiveren og trækstiveren. Disse komponenter er fremstillet af TC1 titanlegering på grund af dets høje styrke-til-vægt-forhold, som hjælper med at reducere vægten af landingsstellet og samtidig bevare dets styrke og holdbarhed.
Ud over sin lette vægt og høje styrke har Titanium Alloy TC1 Bar også fremragende modstandsdygtighed over for korrosion, hvilket er vigtigt for landingsstelskomponenter, der udsættes for barske miljøforhold. TC1-titaniumlegeringens evne til at modstå korrosion i saltvandsmiljøer gør det til et ideelt materiale til landingsudstyrskomponenter i marinebaserede applikationer såsom amfibiefly.
Samlet set er brugen af Ti2Al1.5Mn titanium bar i landingsstel komponenter til fly et glimrende eksempel på, hvordan dette materiale kan give høj styrke, lav vægt og fremragende korrosionsbestandighed i kritiske applikationer, hvor sikkerhed og pålidelighed er altafgørende.
Populære tags: titanlegeringsstang, 6al 4v titanlegeringsstang, kina fabrikanter af titanlegeringsstang, pris, til salg, tilbud, engros, producent, bulk, leverandør, fabrik
Du kan også lide
Send forespørgsel







